安徽铜陵公铁大桥公路接线工程招标2015年建成通车-【新闻】
发布时间:2021-04-05 18:41:45
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安徽:铜陵公铁大桥公路接线工程招标 2015年建成通车
据中国公路网报道,昨日从交通部门获悉,合福铁路铜陵长江公铁大桥公路接线工程已经启动招标,这条从铜陵至无为的跨江高速公路最快可在明年初进入施工阶段,预计2015年建成通车。
在建的铜陵长江公铁大桥是合福铁路安徽段的控制性工程,也是合肥-庐江-铜陵铁路和铜陵-巢湖高速公路的过江通道。作为一座公铁两用桥,设计为双层结构,上层为双向六车道高速公路,下层为四线铁路。因此,该大桥两端除了合福铁路在推进建设,还必须要有相应的高速公路接线工程,才能贯通形成公铁过江通道。
据介绍,铜陵长江公铁大桥的公路接线工程建设里程约38.8公里,分大桥北岸接线与南岸接线工程。其中,北岸接线起自无为县神墩村刘家庄,与拟建的北沿江高速公路巢湖至无为段衔接,经塔桥、姚沟、高沟、石板洲,接公铁大桥公路桥北岸引桥,长约25.4公里;南岸接线起至公铁大桥公路桥南岸引桥,经铜陵承接产业转移示范园,至终点铜陵县钟鸣,接南沿江高速公路和在建的铜陵至南陵至宣城高速公路,长约13.4公里。
这条跨江高速公路将设置互通立交5处,分别是塔桥枢纽互通、无为西互通(预留)、高沟互通、铜陵北互通、钟鸣枢纽互通,并设管理分中心1处、养护工区1处、服务区1处。工程总投资约55.17亿元,预计明年初进入施工阶段,计划建设工期3年,这样该高速公路将于2015年与合福铁路同步建成通车,将对完善皖江城际高速公路网、推动跨江联动具有重大意义。
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