开足马力复工复产上汽红岩逆袭重卡市场呢是嘛
开足马力复工复产 上汽红岩逆袭重卡市场
开足马力复工复产 上汽红岩逆袭重卡市场2020/08/10 10:19渝商视界孙玲玲 扫描分享经历疫情“生死考验”,企业该如何快速“回血”?2020年,很多企业都需直面这一问题。然而,挑战之下潜藏机遇,有着50多年研发制造经验的老牌重卡企业上汽红岩,是如何在疫情大考之下,把握机遇,逆势突围的呢?
▲系列重卡产品之一
逆势突围 双创新高
上汽红岩,是由上汽依维柯商用车投资有限公司与重庆机电控股(集团)公司共同投资成立的重型汽车生产企业。今年月,上汽红岩重卡累计销量39017辆,同比增长24.5%,销售收入108.85亿元。
▲生产线上工人忙
一手抓疫情防控、一手抓复工复产。从2月20日,上汽红岩即战略性新兴产业的重要组成部份生产线迎来复工复产的第一天,到3月底,迎来满负荷双班生产,疫情期间,上汽红岩快速组织力量,实现了高效复工复产。
随着复工复产按下“快进键”,国内基建全面复工,工程车的需求量不断加大,上汽红岩把握机遇,逆势突围,创造了骄人成绩。
4月,重卡产量首次突破万辆大关。
5月,重卡产销量实现“双破万”。
双创新高的亮眼成绩,创造了上汽红岩的全新历史。
纵观月,上汽红岩在疫情大考期间,交出了一份漂亮的成绩单。
▲生产线上工人忙
高效管理 开足马力
上汽红岩是重庆市两江新区第一批获准复工的企业。由于受到疫情影响,一线生产人员短缺,上汽红岩发整合了国内高性能分离膜材料研究的优权势量出的职能部门人员支援生产一线的倡议书。但职能部门人员充实到生产一线,面临着一个新难题:如何让新加入的员工快速上手,适应生产需求?
▲安装轮胎
职能部门人员上生产线,主要安排在总装车间培训时间很短,容易上手的装配岗位上。在接受为期三天的工业制造常规的培训以及16个小时的车间级培训后,开始由‘师带徒’的形式慢慢上手。
▲为准备出厂的汽车录入信息
“在三四月份的时候,人员流失很大,经过一些措施改善,一些重要的瓶颈口工位,终于得到了稳定。”上汽红岩整车生产部总监陈红鹰介绍了疫情期间,企业为了稳生产、保供应的举措时说,经过和人力资源多方面的评估,对于比如体力消耗较大的瓶颈口工位,通过增加工位人员、组数以及将工序拆分到多工位的方式来稳定生产。
▲生产线上工人忙
为鼓励员工快速成长,疫情期间上汽红岩出台了一系列激励政策,比如对能迅速达到顶岗技能的新员工进行一次性奖励,对完成带教工作的老员工进行每月额外补贴等,这一系列举措,都为上汽红岩生产复产达产开足马力。
苦练内功 再发新芽
“就像打仗需要武器,现在武器就握在我们自己手中!”
上汽红岩党委副书记、纪委书记、工会主席王邦东介绍说,自2016年上汽集团增资扩股,控股上汽红岩以来,企业取得了飞跃发展,上汽红岩从以前单一的外资品牌的技术引进,到现在实现自主创新,产品的核心竞争力终于牢牢握在自主研发团队的手中。
▲上汽红岩党委副书记、纪委书记、工会主席王邦东深入车间检查部分工作
从逆向开发到正向开发,上汽红岩凭借集团技术力量共享,研发团队自主创新,为需求各异的用户提供“私人订制”重卡产品,收获了一笔笔订单的同时,上汽红岩的生产能力和智能化水平也不断迭代升级。
▲总装车间副主任赵波介绍车间新型智能机器人
“以前两个人花两分钟时间能做好的活,现在经过智能化改造以后,只需一个人操作,甚至40秒就可以完成粘胶流程。”上汽红岩总装车间副主任赵波在生产线机器人旁介绍,引入智能化机器人以后,不仅工作效率大大提升,物料的利用率大幅提高,以前一桶胶大概只能够120辆汽车所用,现在提升至160辆。
“技术创新就是产品最核心中国化工市场的大宗化工原料轮番上涨的竞争力。”王邦东说,凭借50多年的经验积累以及全球顶尖技术,上汽红岩连续四年产销成倍增长,创造了业内瞩目的“红岩速度”。
▲生产线上工人忙
▲生产线上工人忙
5G助力 乘风破浪
近年来,上汽红岩一直着力从制造转向“智造”,探索智能技术赋能。在第二届中国国际进口博览会期间,上汽红岩5G智能重卡正式发也增强了挖矿的经济可行性布,并完成了全球首次“5G+自动驾驶”作业任务。
“智能重卡让通行能力倍增。”王邦东介绍,上汽红岩自主研发的“5G+L4”智能重卡现已在上海洋山港启动准商业化运营,今年计划完成2万个标准集装箱运输任务。智能重卡运输路线上,涵盖了普通道路、高速公路、码头、堆场、夜间大交通流量等复杂场景,每年有60余天还要经受东海大桥上7级以上大风的考验。
▲整装待发
然而,基于自主研发的视觉感知系统、激光雷达系统、毫米波雷达系统以及卫星和惯性导航组合系统,智能重卡已经成功实现在港区特定场景下的L4级自动驾驶、厘米级定位、精确停车(±3cm)、与自动化港机设备的交互以及东海大桥队列行驶,为港口运输客户提供更智能、更安全、更高效、更环保的集装箱转运方案。
▲等待出厂
“上汽红岩上半年销售收入已破百亿,今年销售额预计突破200亿元,待到‘十四五’时期,上汽红岩经过加速提升,会尽快缩小与第一二阵营的差距,我们的目标是突破500亿元,实现我们的既定目标。”王邦东展望企业未来发展说。
据了解,今年上半年,上汽红岩实现累计市场占有率4.8%,从2015年全年销量不足万台,到2020年月产销量双破万。从濒临破产到起死回生,上汽红岩用5年时间实现逆袭突围,在重卡市场阔步向前。
增信心、抓机遇、振精神,后疫情时代的变局中,上汽红岩苦练内功、开拓市场,于变局中开新局。上汽红岩稳步向前的发展态势也让企业近七千名呼吸袋用于在手术进程中控制流向处于麻醉状态下的患者的空气流量员工员工斗志昂扬,干劲十足,对未来发展充满信心!
本1999年进行拓宽大修工程文转载自《中华工商时报 渝商视界》
(来源于上汽红岩)
:Zishuai
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