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也门国有水泥公司由于燃料成本上涨经营困难-【新闻】

发布时间:2021-05-28 09:08:46 阅读: 来源:脚轮厂家

也门国有水泥公司由于燃料成本上涨经营困难

在过去几十年里,巴吉尔、阿姆兰和白尔哈等国有水泥厂一直是也门水泥行业的领军企业,然而最近几年,由于燃料成本增加,这些昔日辉煌的国有大厂现在变得经营日益困难,濒临破产边缘。

2010年,也门政府同意石油公司将柴油价格由每升90里亚尔(约合0.40美元)上调至180里亚尔(约合0.80美元),上调主要原因是当时政府给予了石油和煤油等其他石油衍生品补贴,另外,国际市场对柴油需求量激增,也门为赚取外汇,大量出口柴油,导致国内柴油价格上涨。

由于水泥生产过程需要消耗大量柴油,也门水泥企业因油价上涨遭受重大损失。如白尔哈水泥厂,该厂日消耗柴油约16.5万升,柴油价格的突然上调,因无应变计划和相应经验,经营难以为继。而巴吉尔水泥厂因损失巨大,2010年即被迫关闭。水泥厂负责人抱怨,也门柴油价格已远远超过国际水平,在沙特柴油价格只有10里亚尔/升。

相比之下,近些年来雨后春笋般涌现出来的私营水泥厂遭受损失相对较小,他们年产水泥约300万吨,而国有企业年产为225万吨,原因是私营企业为应对油价上调早在8个月前就进行了技术改造,使用木炭做燃料代替柴油。有专家建议,国有水泥厂亦应向私营企业一样进行炭代油的技术改造,这样可降低水泥生产成本。否则国企就会越来越赶不上私企的生产速度,逐渐失去市场竞争力。政府也希望水泥企业能尽快寻找到解决方案,因为指望柴油价格在短时间内降下来是不现实的。

水泥厂工人则指责政府支持柴油价格上涨,认为政府多年来只看重水泥厂的利润,而忽视水泥厂设施的改善。据统计部门资料,自这些国有水泥厂成立以来,国家财政每年获得约300亿里亚尔的相关收入,为什么这些钱不能帮助企业找到解决办法摆脱困境呢?工人们认为,有人愿意让国有企业快点垮下来,以便使国有企业早日私有化。

有分析人士认为,也门有200多个水泥原料基地,如果整个水泥行业能进行良好的管理,也门很有可能会成为全球主要水泥生产商,而如果政府不重视水泥行业目前存在的问题,将会有大约4000多名熟练工失业,会导致更多水泥厂关闭。

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